Tipo | Espesor | Paso | Velocidad máx. | Rango | mín. | |
mín. | máx. | |||||
PH | 2.9 | 1.6 | 60 | 280 | 5080 | 13 |
pijama | 3.8 | 2.34 | 60 | 280 | 5080 | 20 |
PAQUETE | 5.8 | 3.56 | 55 | 280 | 5080 | 50 |
PL | 10 | 4.7 | 50 | 280 | 5080 | 75 |
P.M | 17 | 9.4 | 40 | 280 | 5080 | 180 |
Descripción
La correa en V de caucho es adecuada para transmisiones de alta-velocidad y la velocidad de la correa puede alcanzar los 40 m/s; la vibración es pequeña, el calor es bajo y el funcionamiento es estable. Resistencia al calor, resistencia al aceite, resistencia a la abrasión, bajo alargamiento, larga vida útil.
La correa trapezoidal de caucho también se denomina correa trapezoidal compuesta. Es un nuevo tipo de correa de transmisión. Es una correa sin fin con una serie de cuñas triangulares longitudinales unidas a la base plana de la correa. La superficie en forma de cuña-es la superficie de trabajo. La correa trapezoidal de caucho ha sido ampliamente utilizada, y es especialmente adecuada para transmisiones que requieren una gran cantidad de correas trapezoidales o que el eje de la rueda sea perpendicular al suelo.
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Calificación
La tabla de conversión de longitud de correa V de caucho está disponible para conversión entre varios modelos. Y la cantidad mínima de pedido de especificación única, al menos para una manga del número de la naturaleza.
Consejos
Después de que la correa trapezoidal de caucho recién instalada funcione durante un período de tiempo, su tensión se reducirá debido al desgaste, lo que afectará la eficiencia de la transmisión. Por lo tanto, conviene ajustarlo a tiempo. La transmisión por correa V de caucho requiere un alto grado de falta de paralelismo entre los ejes de las dos poleas y la tolerancia es de 06 mm por 100 mm de longitud; de lo contrario, afectará la suavidad y la vida útil de la correa.
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