La correa de distribución es una parte importante del sistema de distribución de aire del motor. Está vinculado con el cigüeñal y coincide con una determinada relación de transmisión para garantizar la precisión del tiempo de admisión y escape. El uso de correas en lugar de engranajes para la transmisión se debe a que la correa tiene bajo ruido, transmisión precisa, pequeños cambios en sí mismo y una fácil compensación. Obviamente, la vida útil del cinturón debe ser más corta que la de Metal Gear, por lo que debe prestar atención al mantenimiento y reemplazar la correa regularmente.
La correa de distribución es una parte importante del sistema de distribución de aire del motor. Está vinculado con el cigüeñal y coincide con una determinada relación de transmisión para garantizar la precisión del tiempo de admisión y escape. El uso de correas en lugar de engranajes para la transmisión se debe a que la correa tiene bajo ruido, transmisión precisa, pequeños cambios en sí mismo y una fácil compensación. Obviamente, la vida útil del cinturón debe ser más corta que la de Metal Gear, por lo que debe prestar atención al mantenimiento y reemplazar la correa regularmente.
La correa de distribución es un producto desgastado -, y una vez que la correa de distribución se rompe, el árbol de levas, por supuesto, no se ejecutará de acuerdo con el momento. En este momento, es muy probable que cause daños en la válvula y el pistón, por lo que la correa de distribución debe frenarse de acuerdo con el fabricante del automóvil, el kilometraje o el tiempo de reemplazo.
Durante el proceso de trabajo de un motor de automóvil, cuatro procesos de admisión, compresión, explosión y escape se producen continuamente en el cilindro, y la sincronización de cada paso debe coincidir con el estado de movimiento y la posición del pistón para hacer que la admisión y el escape y el pistón se coordinen entre sí entre sí, y la correa de la correa de la correa de la sincronización actúa en el motor y transmite la potencia de la potencia y la transmisión de las partes correspondientes a las partes correspondientes de las partes de los criadores. Muchos autos altos - finales usan cadenas de metal en lugar de correas para garantizar la estabilidad del sistema de sincronización. A medida que se rompe la correa de distribución del vehículo, la válvula interna del motor estará dañada, lo cual es más dañino. Por lo tanto, el fabricante general estipula el ciclo de reemplazo de la correa de distribución.
Las correas de distribución son piezas de goma. A medida que aumenta el tiempo de trabajo del motor, las correas de distribución y los accesorios de correa de distribución, como tensores de correa de distribución, tensores de correa de distribución y bombas de agua, se desgastarán o se deteriorarán. Por lo tanto, para todos los motores equipados con correas de distribución, los fabricantes tendrán requisitos estrictos. Las correas y accesorios de distribución deben reemplazarse regularmente en el período especificado. El período de reemplazo varía según la estructura del motor. En general, cuando el vehículo se conduce a 60,000, debe reemplazarse a 100,000 kilómetros. El ciclo de reemplazo específico debe basarse en las instrucciones en el manual de mantenimiento del vehículo.
Incluso si tiene una correa de distribución en su automóvil, una vez que se rompe, no puede reemplazarlo usted mismo. Por lo tanto, cuando el kilometraje total alcanza los 60,000-100,000 kilómetros, se recomienda considerar el reemplazo. La correa de distribución está detrás del ventilador del tanque de agua.
En el proceso de uso diario de vehículos, es necesario verificar con frecuencia el daño. Si se usa o afloja, cualquier daño o defecto eventualmente hará que el cinturón se rompa y se aprieta parcialmente en bloques. Estiramiento excesivo e incluso grietas. Por lo tanto, debemos prestar atención al mantenimiento del sistema de tiempo.
