Hay números y letras en la parte posterior de la correa V, que representan el modelo y las especificaciones de la correa V.
De acuerdo con el cinturón GB/T 11544 - 1997 Common V - y estrecho V -} estándares nacionales del cinturón, el cinturón en V ordinario se divide en siete niveles: y, z, a, b, c, d y E. los aumentos de orden alfabéticos en orden de bandas de banda, ancho superior y altura.
Los cinturones de tipo A y B son más comunes. El número después de la letra es la circunferencia del cinturón V - en milímetros.
La correa estrecha V - se divide en cuatro especificaciones: SPZ, SPA, SPB y SPC.
En orden alfabético, el ancho en la parte superior y la altura aumenta, y el número después de la letra representa la circunferencia del cinturón V - en milímetros.
La correa V - debe ser la misma que el modelo de polea antes de que pueda usarse.
V - Con forma y estrecho V - Las cintas en forma de forma son adecuadas para dispositivos de transmisión mecánica general con distancia central corta, transmisión grande y pequeña vibración.
El cinturón del ventilador es una especie de cinturón V. Las personas específicamente llaman al cinturón V - utilizado para conducir ventiladores eléctricos con varios motores de combustión interna, como automóviles y tractores. Por lo tanto, sus características son el uso principal de la raíz única, la polea es pequeña, la distancia de transmisión es muy corta, la velocidad y la potencia cambian constantemente, y es una especie de cinta V - utilizada en condiciones duras con alta temperatura de combate.
Los cinturones de ventilador también se usan comúnmente en generadores, compresores, bombas de energía, etc. El cinturón del ventilador es completamente diferente del cinturón de triángulo ordinario debido a sus requisitos de rendimiento, por lo que se clasifica y se cuenta por separado en la industria. Los cinturones de ventilador se dividen en dos tipos: ordinarios y estrechos, que se subdividen en tela - cubierto plano - v - cinturones, cinturones - dentados v -}} -} v {{8-}}} V - cinturones.
El diseño del cinturón del ventilador suele ser más grande que el cinturón de triángulo ordinario. Además de la capa de resistencia, la capa de extensión, la capa de compresión y la capa de tela, una capa de tampón y una capa de soporte se agregan. Hoy en día, el borde - Corta Sea Wave V - se usa principalmente, que tiene una generación de calor baja, disipación de calor rápido, alta fricción, baja ruido, buena resistencia y alta obediencia. El kilometraje puede alcanzar de 180,000 a 200,000 kilómetros. Doblado.
